FULCRUM RACING ZERO Competizione　15ｃ　限定版のレッドスポークモデルです。 リムブレーキモデルでシマノ１１速フリー用。 もちろんcultベアリングで、最高の回転を誇ります。 ほぼ新品のタイヤ付き。　スプロケは付きません。 説明の必要もないかもですが、このフルクラムレーゼロコンペは普段の街乗りメインで、時に飛ばしたい方であれば、最高最速の自転車用ホイールと思います。 （あくまで個人の意見です） レースでも十分使える、万能軽量タイプです。 まずは、超軽量でありながらがっちり剛性感。 カーボンホイールは軽量ですが、やはり普段使いにはいろいろと不便です。 ブレーキパッドもいちいち代えないといけませんし、段差で割れることもあったり、ブレーキ熱を心配しないといけないし。 このレーシングゼロはアルミ。普段使いしやすい。とかくタフです。でありながら超軽い。 カルトベアリングのおかげで踏めば結果となって返ってきます。 カルトベアリング初耳の方はぜひ検索を。 普段使いメインならば気軽に扱えて、走る楽しさを感じれます！ また、この赤スポーク版は限定版です。購入価格は２０万程度だったような記憶です。 アルマイト仕上げがとてもきれいです。多少の使用感はありますが、丁寧に扱ってきましたので、美品の類かと思います。 当方、このホイールはサブバイクに搭載しておりました。 赤いフレームでしたので、タイヤもヴィットリア　ルビノの赤をずっと履いておりました。 前タイヤはルビノプロ23ｃ　後ろはルビノプロ　グラフェン2.0　25ｃです。 （ともにタイヤ１本で１万弱くらいです） 快適且つグリップ重視でありながら高回転仕様です(^^♪ 2023年６月に新品タイヤを取り付け、近所を試走程度です（画像のとおり、センターにバリあり）。なのでタイヤは新品同様と言っても良いと思います。 高剛性ホイールなので、足が持たないというネット意見もありますが、普通に快適に走れます。空気圧やや下げれば快適でかつめちゃ回るホイールです！ 当方ロードを数台所有しており、しかし多忙でなかなかロード自体に乗ることが出来てない状態です。 年末に向け、断捨離を兼ねて、必要な方がいらしたらお譲りします。 カルトベアリングはノーメンテでもよいらしいのですが、数年に一度、ショップに持ち込んでみてもらっています。特に触れもゆがみもなく、回転も良好です。 オークションかフリマサイトに出そうともおもいましたが、梱包・発送で余計な手間がかかるので、直接手渡ししたいため、こちらに出しています。 ※お値引き交渉はご遠慮ください

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